中国的电动汽车充电基础设施正在快速发展。

根据国家能源局11月19日发布的数据，截至2025年10月底，中国共有 1864.5万 电动汽车充电桩数量同比增长 54%，充电网络建设持续加速。

就结构而言，公共充电设施已达到 453.3万增长 39.5%，总功率 超过2亿千瓦 平均功率约为 每个充电点 44.69 千瓦私人充电设施已达到 1411.2万， 向上 59.4%总装机容量为 1.24亿千伏安这反映出家庭充电需求的快速增长。

为支持新能源汽车产业的持续发展，包括国家发展和改革委员会在内的六个部门近期联合发布了《2025年至2027年电动汽车充电服务能力三倍化行动计划》。该计划指出，到2027年底，中国的充电设施将达到…… 总计2800万具备公共充电能力 超过3亿千瓦这将满足超过 8000万辆电动汽车 并使整体服务能力翻倍。

充电设施是新能源汽车发展的关键支撑。根据规划，中国将升级公共充电设施，构建以快充为主、慢充为辅的城市充电网络，并在需要的地方增设大功率充电桩。高速公路服务区沿线的充电桩数量将增加，覆盖范围将扩展至农村地区，并在春运等出行高峰期加强充电服务。

对于住宅区，该计划要求新建住宅项目的所有停车位均需配备或预留充电桩安装空间。现有社区将根据当地实际情况增设充电设施，并推行统一建设和管理的试点项目，以进一步提升居民的充电体验。