欧盟电池法规生效：对锂电池行业的影响

欧洲议会近期以压倒性优势通过了欧盟电池法规，标志着电池和废旧电池相关规则的全面改革。这也意味着，来自中国和其他国家进入欧盟市场的电力和储能电池将面临新的“绿色贸易壁垒”挑战。

该法规旨在加强对欧洲电池价值链的监管。在欧盟销售的电池必须在其整个生命周期内满足安全、性能、可回收性和可持续性方面的要求。具体的环境条款涵盖碳排放、原材料供应和可回收材料的使用。

自2020年底首次提出以来，欧盟电池法规就引起了中国动力电池行业的广泛关注。近年来，中国行业代表提出的建议已部分与该法规的要求相符。

中国锂电池产业面临的挑战

修订后的法规对在欧洲经济区销售的电池设定了更严格的可持续性标准。主要要求包括：

• 碳足迹声明： 自2024年7月1日起，工业电池和动力电池必须申报其碳足迹。所需信息包括 制造商详情、电池型号、材料（包括再生材料含量）、总碳足迹、生命周期碳排放构成、第三方验证以及验证链接到 2027 年 7 月，电池必须符合规定的碳排放限制。

• 电池数字护照： 自2026年1月1日起，容量超过2千瓦时的工业电池和电动汽车电池 必须持有数字电池护照该护照与欧盟电池电子信息交换系统相连，使用户能够访问制造商、型号、生产地点和日期信息。
• 最低废旧电池回收率： 锂电池必须 实现最低回收率 到2025年达到65% 和 到2030年达到70%其他类型的电池，包括铅酸电池和镍镉电池，也都有最低回收标准。
• 最低金属回收率： 到2027年， 钴90%，铜90% 锂 50%，镍 90%，铅 90%；到 2031 年，钴 95%，铜 95%，锂 80%，镍 95%，铅 95%。
• 最低再生材料含量： 实施八年后 钴 16%，锂 6%，镍 6%，铅 85%；十三年后，钴 26%，锂 12%，镍 15%，铅 85%。

欧洲目前是中国锂电池的主要出口市场。海关数据显示，2025年第一季度，中国锂电池前五大出口目的地为美国、德国、韩国、荷兰和越南，分别占中国锂电池出口总额的…… 62.6% 占出口总额的273亿元人民币。仅对德国和荷兰的出口就达到273亿元人民币，超过了对美国的出口。 224.7亿元人民币。

满足欧盟监管要求使得加快中国动力电池产业的零碳转型迫在眉睫。碳足迹管理、电池护照和回收利用仍然是关键挑战。

中国制造商目前在产品生命周期碳管理方面落后，缺乏全面的减排计划、人才和供应链脱碳所需的数字化工具。电池回收技术和运营体系也仍不完善。

欧盟电池法规的影响

专家认为，这项法规将对电池、材料、制造和回收利用产生深远影响：

• 电池部分： 欧盟对进口电池的限制将影响原材料选择、生产工艺和废旧电池处理，可能导致成本上升。短期成本上涨也可能转嫁到下游产业。零碳转型将成为全球核心竞争力因素。
• 材料板块： 生命周期跟踪要求将推动锂材料公司向低碳技术、绿色制造、可追溯性、安全性、标准化和改进的回收利用方向发展。更高的金属回收率有助于稳定上游资源价格并降低供应风险。
• 制造业板块： 设备供应商将致力于创新，开发高效、低能耗、低碳解决方案，对数字化、智能化和可再生能源集成方面的需求也将越来越高。
• 回收利用环节： 明确的回收目标将提升对加工工艺和更高技术标准的需求。原始设备制造商、电池制造商和回收商可能会探索“生产-使用-回收”一体化的商业模式。

把握全球零碳倡议

欧盟电池法规的核心目标是实现电池全生命周期的零碳生产、可追溯性和回收利用。引领零碳转型将决定中国能否保持全球竞争力。区域政策和国际原始设备制造商（OEM）的要求已经促使中国电池企业加快在全球零碳竞赛中发挥积极作用。